Piiiitkä päivä

Viime perjantai-aamuna, kiitos edellisessä kirjoituksessa mainitun kauppiaan jouduin lähtemään kilvittämään autoa kaverille. Olin vähän ennen kello 7ää tuolla rekisteröintivirastossa ja homma olikin valmis sitten jo klo 8.30.

Tämän jälkeen lähdin viemään tuota autoa valmiiksi parkkiin Frankfurt-Hahnin kentälle, kun edellä mainittu kaveri saapuu sitä sieltä hakemaan lomareissulleen maanantaina.
Tästä ajelin sitten iloisesti 130 km matkan Frankfurtiin katsomaan yhtä asuntovaunua. Vaunu oli hyvä ja hieno, mutta matka sinne oli hankala, koska tietenkinhän juuri sillä tiellä mitä olin ajamassa tehtiin jotain korjausta ja tie oli supistettu yhdelle kaistalle joka aiheutti 5 kilometrin jonon.

Tästä päästyäni pääsin yhdentoista aikoihin ajelemaan Hannoveria kohti.

Mutta sitten...

Matkalle sattui ensin yksi pieni neljän kilometrin jono ja siitä päästyäni vauhti pysähtyi aivan täydellisesti.

Joku typerä höyrymakkara oli päättänyt sitten kuljettaa yli kahden promillen kännissä rekalla vähän yli kahtakymmentätuhatta litraa happoa. Ja se rekkahan oli sitten ihan väkisin pitänyt kaataa neljälle kaistalle pohjois-etelä ja itä-länsi suunnassa kulkevien moottoriteiden risteykseen kesälomien alkamispäivänä.

Onko vaikeata arvata minkänäköinen ruuhka siitä syntyi. Radioarvioiden mukaan jonossa oli 30-40tuhatta autoa. Tuossa on muuten linkki saksankieliseen uutiseen ja sieltä löytyy videokin asiasta:

http://www.hr-online.de/website/rubriken/nachrichten/index.jsp?rubrik=15662&key=standard_document_34588110

Kaksi ja puolituntia paikallani odoteltuani tapahtui semmoinen ihme, mitä en ole koskaan aiemmin nähnyt. Poliisi tuli ja käski kääntää moottoritiellä auton ympäri ja ajaa edellisestä exitistä ulos. Pääsinkin näin sitten jumissa olevalta tieltä pois, mutta sitten pääsin ajamaan tuota tietä etelää kohti, mutta pohjoiseen johtavat tiet oli jumissa. Pysähdyin levikkeelle ja kyselin siihen pysähtyneiltä poliiseilta mitä kautta voisi ehkä päästä ja kauanko tie on suljettuna. Poliisit kertoivat että tie on suljettu ainakin 6-7 tuntia ja että heilläkään ei ole mitään havaintoa mitä kautta pääsee...

http://uk.youtube.com/watch?v=Sg6FvbGwTLU

Kurvailin lopulta landestrasseja pitkin paikan ohi ja pääsin jatkamaan kohti pohjoista. Sen jälkeen vuokrafordi sai tehdä parhaansa, matkalla Hannoveriin. Paras oli 13 minuuttia, mitä pystyin pitämään lusikan lattiassa hellittämättä yhtään. Vähän pelotti tuollainen Ford Fusion kyyti.

Hannoverissa oli jaksanut autonmyyjä odottaa ja sain kaverille matkaan mukaan varaosakäyttöön tarkoitetun 940 volvon, jolla lähdin sitten puskemaan Tanskan ja Ruotsin läpi. Hampurissa oli taas ruuhkaa ja molemmillekin lautoille tulo meni jotenkin kehnosti, että siellä joutui odottamaan.

Lopulta saavuin aamulla 3.07 Ruotsiin ja lautalle Kapellskäriin piti ehtiä 8.30 mennessä. Hirveällä puristamisella se onnistui, mutta taisi mennä ajoittain vähän ylinopeuden puolelle.

Sen verran alkoi ukko olemaan puhki, niin että perinteinen ilonaihe, eli Hölömörön risteyskään ei enää huvittanut...

Saa-Ta-Na

Anteeksi vulgääri otsikko.

Mutta kun tänään ajoi kuvan auto edellä. Ensin kiinnitin huomiota helluntailais-kala-tarraan joka oli autoon liimattu. Tässä tarrassa kalan sisällä luki vaan että SATAN. Eli kuski taitaa olla Saatanan kalasaalista. Sen lisäksi Rekkari oli S AT 555. Varmaan kiva kaveri...

Siitä päästään sitten tilittämään päivän tapahtumat ja vaikeudet. Aamulla lähdin kuuden jälkeen ajelemaan ja olin kasilta jo autokaupoilla. Ostin E220CDi mersun kohtuu hyvillä varusteilla ja vain 162tkm ajettu ja omistajana ollut vain yksi 34 vuonna syntynyt pappa. Siitä saa joku hyvän pelin. Siitä lähdin sitten ajamaan Stuttgartiin hakemaan yhtä autoa, mutta matkan varrella oli ihan älyttömästi ruuhkaa ja juutuin siihen, niin pitkäksi aikaa että olin Stuttgartissa pankissa vasta klo 12.15. Minulla on Commerzbankissa tili Olpen konttorissa ja pankista halusivat soittaa sinne. Yllätys olikin että Olpen konttorissa on 12-14 mittagspause elikkäs ruokatunti, ja piti venata 14 asti. Sitten sain rahat ja pääsin palauttamaan autoa vuokraamoon ja menin hakemaan autoa liikkeestä. Siitähän se ilo sitten alkoi. SchwabenGarage niminen paska-lafka (joka muuten on sivumennen sanoen mm. Volvo, Jaguar, Maserati -merkkiliike) oli tehnyt autoon huollon, mutta ei ollut nollannut tietokonetta eikä leimannut huoltokirjaa. Ääliöiltä meni 2 tuntia aikaa ajotietokoneen nollaamiseen ja huoltokirjan leimaamiseen. Äijät vakuutteli kovasti että kilpipaja on auki 18.00 asti. Ei ollut. Oli vain 17.00 asti auki. Koko aikataulu meni ihan poskelleen sen takia. Harmittaa, että kilpipajalta oli niin pitkä matka takaisin, muuten olisin käynyt naarmuttamassa pilalle jonkun Maseratin. Ihan 101% varmasti...

Onko tämä nyt rasistista?

Tässä taannoin kun kukkahattutätit keksivät että neekeriä ei saa olla perinteisen Fazerin lakritsin kyljessä. Nyt kun oli rinnakkain vanha klassinen neekeripakkaus ja uusi tasapaksu-eu-normit-eikä-ketään-syrjivä rakkaus, niin kyllähän tästä ja käy ilmi, että tämä vanha oli todella tyylikästä designia. Uudessa versiossa on neekeri muutettu tyhmän näköiseksi kukaksi. Tällainen toiminta se vasta rasIstista minun mielestä vasta onkin. Kun alkuperäinen pakkaus on tehty, niin ei sitä ole tehty tummaihoista loukkaavaksi vaan tummaa miestä on pidetty eksoottisena ja erikoisena ja siksi otettu maskotiksi. Ärsyttää tuollainen vanhojen tuotemerkkien tuhoaminen.

Kohta varmaan kielletään mustapekka peli, mustaryssä paukku ja mustikkakeitto.

Ne vakoilee meitä! (osa 2) - paranoia.

Ai noi koirat vai?

Eikun EU. Tänään siitä Helsingin Sanomissa kirjoitettiin:

http://www.hs.fi/ulkomaat/artikkeli/EU-parlamentti+haluaa+bloggaajien+taustat+selville/1135237416713

Että meikäläisen blogikin voi kiinnostaa EU-miehiä. On sitä aikohin eletty.

Tässä tuli muuten samalla mieleen mietiskellä, mikä on minun blogini pääasiallinen sisältö. Kymmenkunta minuuttia asiaa mietiskeltyäni sain sen itselleni selväksi. Senhän täytyy olla roskaa. Juurikaan missään kohdassa blogissani ei oteta kovinkaan paljoa kantaa mihinkään eikä se muuta maailmaa.

Tekisi mieleni tällätä tähän sosiaaliturvatunnusta ja kalsareiden väriä myöten henkilötiedot, mutta enpä taida. Kaverit tuntee minut ja loppujen ei tarvi. Jos tällään ne yhteystiedot siihen niin hukun roskaan ja joku paavo käy vuokraamassa traktorin mun henkilötiedoilla. Ja senpä vuoksi en usko että kukaan haluaa omia henkilötietojaan antaa mihinkään blogiin. Ja toinen asia on tuo sairaalloiseksi jo Suomessa ja Euroopassakin muuttuva tapa haastaa ihmisiä oikeuteen mitä typerimmistä asioista.

Loppuviikoksi on taas muutakin tekemistä kuin kirjoitella blogia. Olen juuri junalla matkalla kohti Tamperetta ja sieltä Saksaan. Jotain autojen kanssa kählyytä oli siellä ja yritän palata vielä yhden kiesin kanssa mahdollisimman nopeasti takaisin Suomeen. Lauantaina kun olisi kotona niin olisi hieno juttu!

Ai niin ja tuo kuva tuossa alussa. Rasmus oli viikonloppuna hoidossa ja pärjäsi pikkukoiran kanssa hyvin. Rasmus oli käynyt uimassakin ja siitä sain hauskan videon ja tälläsin sen YouTubeen. Tuosta videosta kannattaa yrittää pysäyttää sellainen kohta, jossa koira on juuri lentämässä veden päällä. Näyttää hauskalta!

http://uk.youtube.com/watch?v=zL_U49hydEk

Team Hiase

Hahhah. Toin kaverille X5 BMWn tilalle Toyota Landcruiserin. Moinen takinkääntö ja merkin vaihto piti kostaa teippaamalla auto tyylikkäästi Toyotamiehelle sopivaksi. Eikös ole komea! Mä en ymmärrä miksi noi tarrat piti repiä pois?

Naantalin matkustajasatama

Saavuin Ruotsin halki ajamalla Kapellskäriin ja sieltä Finnlinesin rahtilaivalla Naantaliin. Menin hakemaan siirtokilpiä tullista ja ensinnäkin kiinnitin huomiota rakennuksen hississä tyylikkäisiin väreihin ja siihen että hissi oli rakennettu vuonna 1974, eli tuo jalo kuljetuslaite oli samaa vuosikertaa itseni kanssa.

Matkustaja terminaali oli uskomaton! Aika oli pysähtynyt tuonne jalolle 70-luvulle. Tuosta aulasta voi aistia sen ruotsinlaivalle lähtemisen jännityksen. Jotenkin mieleen palasi pikkupoikana tehdyt laivaylitykset. Ihan mieletön nostalgia pläjäys ja sen lisäksi tuo aula rupeaa näyttämään tänä päivänä jo mielettömän hyvältä tuollaisena vanhana. Vai mitä olette mieltä?

Tämäkin tuoli oli aivan mieletön. Sen lisäksi siinä oli hyvä istua. Kannattaa huomata kuvassa myös pylväät jotka on tehty käsittelemättömästä betonsita joissa on näkyvissä paljon kiviä.

Remontin korjausta Saksassa

Olen ollut vähintäänkin hiljaa tässä blogissa viime aikoina. Syy löytyy siitä että olen yrittänyt vääntää remontteja loppuun Saksan kämpillä. Yllä olevassa kuvassa näkyy listan pätkiä. Kuvittelin että yhteen huoneeseen on runsaasti listamateriaalia, että pitäisiköhän jättää osa ostamattakin, mutta sitten lopulta jäi ylhäällä olevassa kuvassa olevan määrän verran yli.

Tuossa kuluneen viikon aikana tuli tehtyä seuraavia asioita: eteiseen uudet tapetit ja lattialaatoitus saumauksineen, ruokahuoneeseen listat maalauksineen, olohuoneeseen listat, molempiin makuuhuoneisiin listat. osoittain tapettejen vaihto ja aulan maalaus keskikerroksessa, keittiöön tasojen kiinnitys ja tasojen reuna silikoonit, kaappien alle koristelevyt, vessaan uusi vedenlämmitin, keskikerrokseen listat aulaan jne, jne. Romut kannoin pois paikoilleen varastoon ja paljon muuta. Keskimäärin työpäivät venyivät tuollaisiksi 14 tuntisiksi, mutta lopulta sain kaikki jokseenkin kivaan järjestykseen.

Tein noista sisältä kuvatuista kuvista youtube videon, niin sen voi käydä katsomassa linkistä:

http://uk.youtube.com/watch?v=ct6GsXPYUos

Sitten kun sain hommat valmiiksi noin 2 yöllä, niin kello soi seuraavana aamuna jo 5.00 ja 6.00 oli lähtö ajamaan pois Saksan, Tanskan ja Ruotsin halki. Liikennettä oli riittävästi ja kun saavuin ruotsiin niin laskin että Ruotsin halki ajettaessa pitää pitää keskinopeutta 112 kmh yllä koko ajan jotta ehtisi puoleksi yöksi perille satamaan (silloin viimeistään piti olla kirjautumassa laivaan ja sen lisäksi kilvistä loppui vakuutus tasan puolilta öin). Ehdinkö? Alla olevassa kuvassa on vielä 237 km jäljellä ja navi uskottelee että ehtisin puolille öin perille.
No hyvinhän sitä ehti, kuten alla olevasta kuvasta näkyy. Jäi reilusti aikaakin ja keskinopeuttakin sain aikaiseksi 117 kmh. Ihan kiva. Ennenkaikkea se että pääsin takaisin kotiin. Matkaa kertyi 1595 kilometriä ja aikaa meni saksa-tanska-ruotsi laivaylityksien kanssa 18 tuntia. Omasta mielestä oli hyvä suoritus, eikä unta tarvinnut paljoa sen jälkeen houkutella.