Blogissani kirjoittelen asioista jotka ovat omassa pienessä elämässäni tärkeitä, kiinnostavia tai hauskoja (minun mielestäni).
kävijöitä 7.11.2008 jälkeen
perjantai 30. tammikuuta 2009
Määhän sanoin!
tiistai 27. tammikuuta 2009
Lontoota
Niin hassua kuin se onkin, niin keli on ollut aurinkoinen ja
vuodenaikaan nähden lämmin (n. 8-11 astetta). Vettä ei ole satanut
kertaakaan!
Muutoin olisin voinut tehdä useammankin blogimerkinnän, mutta minulla on
kirottu MSI miniläppäri. En halunnut kantaa isompaa konetta mukana niin
otin tämän romun mukaan irrallisen hiiren kanssa (koska Dacco ja MSIn
valtuuttama korjaamo Svedupetterien maassa ei ole 3 kuukaudessa saanut
korjattua sitä), mutta sen lisäksi tässä härvelissä ei näytä toimivan
myöskään kortinlukija.
Jos jotakuta kiinnostaa, niin voin värkätä tarinaa Lontoon nähtävyyksistä.
MUTTA SITÄ ENNEN. MIKÄLI JOSKUS SUUNNITTELET OSTAVASI MSI WIND NOTEBOOK
LAITTEEN NIIN ÄLÄ OSTA. HUONO KUIN MIKÄ JA TAKUU EI TOIMI.
sunnuntai 25. tammikuuta 2009
Suomen leima passiin!
Olemme lähdössä käymään Lontoossa, kun ostin joskus viime vuoden puolella halvat lennot Ryanairilla. Passintarkastuksessa iski piru ja pyysin Suomen leiman Suomalaiseen passiin. Jos joku esittelee mulle joskus jotain Timbuktun leimaa, niin minä näytän Tampere-Pirkkalan leiman. Sitä on vaikea voittaa eksoottisuudessa.
keskiviikko 21. tammikuuta 2009
Terveisiä Hollandiasta
Hollantiin hakemaan V90 Volvoa.
Aamulla puuhasin jotain kämpillä ja jotenkin se homma kaikkine
touhuineen (laske vedet pois vesijärjestelmästä jne) kesti niin kauan
että olin rekisteröintivirastossa vasta 8.20, eikä 8.00 niinkuin oli
alkuperäinen tarkoitus.
Kilvet sain aikaiseksi jotenkin kuitenkin n. 20 minuutissa ja lähdin
ajelemaan aivan tuliterällä (ajettu vähän yli 100km kun sen sain alle)
Opel Corsalla kohti Mönchengladbachia.
Alkuperäinen suunnitelma oli mulla muuten mennä junalla suoraan
Moselilta Hollantiin (3 vaihdon kautta), mutta kun vuokraamolla oli
smartti vuokrattavana alle 40 euron sillä ehdolla, että se palautetaan
Saksan alueelle, niin ajattelin että mikäpäs siinä että otan auton alle
ja palautan sen rajan tuntumassa ja säästän 2 tuntia ja homma tulee
kustantamaan vain 10 euroa lisää.
Hieno suunnitelma. Tosin en ollut ottanut huomioon tässä suunnitelmassa
sitä että TomTomin **ska navigaattori oli päättänyt aamulla olla
yhteistyökyvytön. En tiedä mistä oli kyse, mutta noin 10 resetin jälkeen
peli rupesi toimimaan, mutta ei oikeasti toiminutkaan kunnolla. Mulla on
näet TMC-liikennetietovastaanotin ja se ei näyttänyt mitään ongelmia
matkalle. Matkalla oli n. 20-30 km säästävä oikotie, jolla tiesin olevan
tietyön ainakin jokin aika sitten. Nyt vehje ilmoitti että baana on
vapaa ja päätin mennä sitä kautta. No olihan se kirottu tietyö siellä ja
vehje suvaitsi ilmoittaa siitä, kun olin jo tosi pahassa jumissa.
Kyseissessä jumissa meni sitten ainakin 30 minuuttia, jollei enemmänkin.
No lopulta pääsin baanalle, ja lähdin sisäänajamaan Corsaa. Härveli ei
mennyt mitenkään yli 170 kmh todellista nopeutta vaikka kuinka rääkkäsi.
Lämä tiskissä vedin n. 50 km ja eikun toinen tietyö 20 km jolla 60kmh
nopeusrajoitus. Onneksi siitäkin päästiin ja kohta Corsakin rupesi
kulkemaan (lienee kone rupesi kulumaan sopivasti) ja mittariin sai jopa
190kmh.
Mönchengladbachissa olin 7 minuuttia ennen junan lähtöä ja sain
palautettua auton ja juoksemalla ehdin junaan.
Lopulta olin kello 13.00 Eindhovenissa, jossa Volvoja kauppaava herra
tuli noutamaan minut Volvo 780 Coupe autollaan.
Yllätys oli että Volvo jota hän myi olikin melkein parempi kuin mitä
kuvittelin.
Kaupat tehtiin ja sen jälkeen oli yllättävää että herra joka asusteli
rouvansa kanssa 1700 luvun vanhassa entistetyssä
Hollantilais-kartanossaan pyysi minut syömään heille. Vähän keittoa,
leipää ja hyviä hollantilaisia juustoja, hedelmiä ja kahvia.
Tästä pääsin sitten ajelemaan lauttaa kohti ja ehdinkin sinne hyvissä ajoin.
Nyt pitäisi saada vain tämä päivä tässä lautalla kulumaan jotenkin. Olen
jo käynyt kuntosalilla, saunassa, katsonut 2 elokuvaa, tehnyt vähän
paperitöitä jne. ja kohta voisi päästä syömään. Joten eiköhän tämä tästä!
Ai niin! Kuva on näpätty junasta käsin Hollanista. Ei tuntunut ollenkaan
kurjalta se että pystyi olemaan pihalla ilman takkia. Talvi on persiasta
ja tulee aina olemaan!
maanantai 19. tammikuuta 2009
Terveisiä Saksasta
Jos valittaa pitää, niin mun kämppä täällä Saksassa on ollut tyhjillään ja kylmillään, niin sisällä on 4 astetta lämmintä kun ulkona on 8 astetta. Eli täällä sisällä on kylmä kuin siinä kuuluisassa "ryssän helvetissä". Enkä viitsi ruveta lämmittämään taloa, kun häivyn kuitenkin huomenna aamulla heti 8n jälkeen uusiin seikkailuihin. Tai siis pienempään makuuhuoneeseen pistin patterin päälle että kärsii nukkua ja vessaan kanssa lattialämmön. Tosin taitaa jäädä kyllä suihkussa käyminen väliin kuitenkin (virallinen selitys kertoo kauniin tarinan siitä että ei haluta päästää kylmään huoneistoon huurua, mutta todellinen syy on se että on vähän kylmä mennä nyt ehkä 15 asteiseen suihkukoppiin suihkuun. Toivottavasti pääsen huomisillaksi laivalle ja saunaan!
Tampereen lentokentällä on upeaa kalustoa!
Siis vielä on käytössä Transpaku T3. Vähäiset kilometrit lentokenttä käytöstä! Myisiköhän ne sen mulle halvalla.
Tampereen kentällä olen odottelemassa Ryanairin kyytiä Saksaan. Sieltä menen huomenna Hollannin puolelle ostamaan yhtä Volvoa. Jos kaikki menee nappiin olen huomeniltana jo laivassa matkalla kotiinpäin.
perjantai 16. tammikuuta 2009
keskiviikko 14. tammikuuta 2009
Ihmeellinen kapine!
Koiranpissityslenkillä törmäsin tuollaiseen vehkeeseen.
Sisällä hurrasi ilmeisesti jonkinlainen bensa käyttöinen generaattori ja vaunun perässä oli lämpömatto jolla sulatetiin maata. Tosi miehen talossa olisi tuollainen lämpömatto upotettuna pihaan ja aina kun lunta satelee, niin sulattaisi ne pois bensan voimalla. Luonto liittää co2n ystävää!
tiistai 13. tammikuuta 2009
Mitä Martti-paralle on käynyt?
Paha onnettomuusko? Totaalituho?
Ei. Vaan H4 polttimoista paloivat lyhyet. Ensin toinen ja tänään toinenkin. Smarttia pitää ihan vaan pikkuisen purkaa että saa ajovalopolttimot vaihdettua. Ihan helppo nakki tehdä jossain tien päällä...
Nyt kun on harjoitellut tuon homman niin ton keksinnön purkaa tuohon kuntoon 10 minuutissa, mutta ekalla kerralla meni kauemmin. Tosin tuokin olisi ollut periaattessa mahdoton homma ilman www.evilution.co.uk sivustoa, josta löytyy uskomattoman hyvät ohjeet kaikkiin smart-huoltoihin.