Pihan laittoa.

Vihdoinkin saatiin pihaan pinta. Kyllä on nyt hieno!

Vaan nyt sen kuitenkin joku ostaa pois enkä ehdi itse moisesta nauttimaan...

Tämä pinta piti muuten alunperin laittaa vuonna 2005 keväällä, kun jätettiin edellisenä vuonna talven yli painumaan. Nyt se pohja on ainakin hyvin painunut...

Smart Fortwo - Tuo mahtava moottoritiehirmu

Mulla oli vuokraamosta tuommoinen Smart Fortwo vuokralla. Mä olen joskus ajatellut että tommoinen voisi olla kätevä kakkosauto. Nyt kyllä ajatukset muuttuivat.

Lähinnä voisi valittaa siitä, että että keksinnössä oli kyllä huonoin "automaatti" vaihdelaatikko, mitä olen ikinä kokeillut. Ensinnäkin keppi oli ihan ihmeellinen vaihdejärjestelyltään ja pakin päälle laittaminen oli jokseenkin erikoista. Keppiä vedettiin N-asennosta taaksepäin ja sitten pakki meni päälle tai sitten ei mennyt. Yleensä se meni päälle noin kolmannella yrittämällä.

Sitten eteenpäin ajaminen. Vaihdekeppiä siirretään N-asennosta vasemmalle jolloin auto on ns. puoliautomaattitilassa. Koska vehkeestä ei ollut aiempaa havaintoa, niin lähdin vain ajelemaan ja saavuttaessa rajoittimeen meni seuraava vaihde päälle. Vaihteita pystyi vaihtelemaan tökkimällä keppiä eteen ja taakse isommalle ja pienemmälle. Sitten huomasin että vaihdekepin sivussa on nappi jota painamalla laatikko meni "normaaliksi" automaatiksi.

Tosin en ole ikänä ajanut autolla joka vaihtaa vaihteita yhtä pahasti rykäisemällä. Niin että penkistä nytkähtää 10 senttiä eteenpäin kun seuraava vaihde sulavasti nykäisee päälle ja nopeus tippuu vaihteenvaihdossa varmaan 3-4 kilometriä.

Tässä on muuten youtube pätkä smartin vuoristotieominaisuuksista, mutta tuo laatikon nykäisy ei niin näy tuossa kuin mitä se livenä tuntui.

http://uk.youtube.com/watch?v=nC86tWyupTo

Sitten ylämäkilähdöt. Automaattilaatikko ei pidä yhtään paikallaan kun ei paina kaasua. Sitten kun painaa kaasua, niin lähdetään nykäisemällä liikkeelle ja kun vauhti riittävästi hidastuu, niin menee vapaa päälle. Niinpä tuollaisessa rekka-auton kanssa kaupungissa ylämäkeen tilanteessa piti pitää jarrua päällä yhtäaikaa, koska auto olisi valahtanut väkisellä takana tulevan nokkaan.

Lisäksi esim. peruutettaessa kytkin otti tosi äkäiseen, eli autoa ei voinut peruuttaa nätisti niinkuin normaalilla automaattivaihteella. Esimerkiksi kuvissa olevalle paikalle olen saanut VW Transporter T3 pakun parkkiin, niin että se on kokonaan jalkakäytävällä. Tuota ei uskaltanut värkätä lähemmäksi parkkiin ja eikös tuollaisen auton idea ole olla helposti pysäköitävä???

Tuossa on muuten kuva tuosta vaihteen hämmentimestä

Olisi kyllä "mersun tekemästä" härvelistä odottanut enemmän, vaikka kinneri onkin. Lähinnä tuo vaihdelaatikko oli niiiin suuri pettymys. Autossa oli hieno "kattoluukku" eli koko katto oli pleksiä. Voiko sen avata oli suuri kysymys. Ei voi.

Loppuun sitten huvitus. Harvasta autosta voi ajaa mittari tappiin. Tuon sai alamäessä tappiin. 160 mittarin mukaan, GPS nopeutta 149 huippu. Niissä vauhdeissa tuntui että tuo lähtee käsistä ihan justiinsa. Tästäpä on tässä videolinkki...

http://uk.youtube.com/watch?v=jlFRmwzby4c

***update***

Jos haluat nähdä mitä tapahtuu, kun tämmöisellä ladataan 70mph, eli vähän reilua satasta betoniseinään, niin katso video:

http://uk.youtube.com/watch?v=ju6t-yyoU8s&feature=related

Taas Saksan keikkaa...

Maantai iltana lensin Ryanilla Saksaan ja heti aikaisin aamulla hakemaan parit kilvet ja poimimaan 2 autoa kyytiin.

Homma meni muutoin ihan kohdalleen paitsi ensimmäisen auton hakeminen meni ihan mahdottomaksi, ensiksi omistaja oli jossain reissussa papereiden kanssa, sen jälkeen soitettiin paikalle joku jamppa kaveriksi viemään vuokra-autoa 5 kilometrin päähän. Tähän lisätään Essenin liikennejärjästelyt joihin kuuluu punaiset valot, niin jo etukäteen ostetun auton noutoon meni 3 tuntia aikaa. Sitten pääsikin iloisesti ajelemaan iltapäiväruuhkan sekaan Hannoveriin, josta poimin kaverin kyytiin ja haettiin toinen auto Wolfsburgista. Olin luvannut olla hakemassa sitä toista autoa viimeistään klo 17.00. Olin paikalla 16.59. Syömään en ehtinyt kokopäivänä, eikä oikein käymään edes vessassa. Todella reipasta retkeilyä.

Muuten tuo Smartti joka oli vuokra-autona ei ollut mikään elämys. Taidanpa kirjoittaa siitä ihan oman blogitarinan.

Kuva on muuten Zellistä aamusumun keskellä otettu. Olisi tehnyt mieli jäädä jallaamaan, kun iltapäiväksi lupasi 27 astetta lämmintä. Muutenkin Saksaan on luvattu täksi kesäksi todella lämmintä. Radiossa puhuttiin Sahara säästä.

Käännöskukka

Tavatkaa tämä lentokentän tiedote tarkasti sekä englanniksi, että suomeksi.

Missä on suomenkielisessä virhe?

Suomenkielisen tekstin voi ymmärtää niin että ne pikkupakkaukset pitää pakata litran pusseihin, mutta varsinaisesti ei rajoiteta litran pussien määrää.

Näin oli joku blondi ymmärtänyt asian väärin, kun kaveri oli viime viikolla matkustanut lentokoneella. Hassua!

Englanniksi sanotaan selvästi että yksi litran pussi. tsottsot rajavartiolaitos. Tarkkuutta käännöksiin, vaikka koko sääntö on todella tyhmä.

Mihinkähän sitä oikein joutuu...

Meidän talo on myynnissä ja viime viikolla oli 2 esittelyä. Kiinnostuneita oli kai useampikin.

Nyt tässä rupeaa konkretisoitumaan pienehkö huoli siitä, mihin sitä siirtää asumuksensa ja aarteensa, jos ja kun talo menee kaupaksi.

Kuvassa näkyy Längelmäen baari ja kun tuosta bussilla ohi ajeli, niin heräsivät nämä ajatukset siitä että joutuuko sitä johonkin takahikiän korpeen. Toisaalta se voisi olla mukavaakin ainakin muutaman kuukauden kokeilun verran. Enpä tiedä...

Ja jos rupesi kiinnostamaan, että miksi olen Längelmäellä, niin vastaus on se että olen matkalla Tampereelle ja sieltä Saksaan. Käyn äkkiä hakemassa 2 autoa. Jos kaikki menee nappiin niin olen huomisiltana laivalla tulossa kotiinpäin. Eiköhän tuo onnistune, kun autot on jo ostettu. Mutta pointti on se että ei paljoa kyllä ehdi tällä reissulla jallaamaan.

Upea rekisterikilven asennus

Hain Mazdaan kilvet. Typerä suomalainen Eu kilpi jenkkiautoille on väärän kokoinen. Se todettiin jo rekisteröintikatsastuksen yhteydessä. Vanhan mallin ei Eu kilpi joka oli tarkoitettu jenkkiautoille sopii tuohon koloon, mutta semmoista ei voinut suoraan antaa vaan ensin piti rekisteröidä se noilla eu kilvillä ja tilata sitten vanha kilpi. Melkoista rahan ja ajan ja hukkaa...

Tahallaankin asensin kilven niin huonosti kuin kykenin. Siitä saat senkin typerä AKE.

Oliskohan näillä kavereilla jotain perinteitä?

Ostin Saksasta vehnäolutta, kun panimo mainosti olevansa maailman vanhin panimo.

Hyvää oli moinen kalja.

Tuossa kaljaa nauttiessani rupesin mietiskelemään, että jos nämä kaverit on aloittaneet kaljan tekemisen vuonna 1040, niin ne ovat sitä sitten nyt tehneet 968 vuotta. Jos suomalainen Koff mainostaa olevansa Suomen vanhin panimo ja perustettu jo vuonna 1819, niin on Koffilaisilla vielä matkaa samoihin lukemiin. Pikainen laskutoimitus osoitti että Koffi on samanikäinen vuonna 2787.

Mitenkä se onkaan jotenkin helpompi ajatella vuosia taaksepäin, että ei se tuhat vuotta niin pitkä aika ole, mutta jos ajattelee eteenpäin, niin ymmärtää moisen.

Niin ja nyt vastaus siihen kysymykseen, mikä tämä maailman vanhin panimo on. Se on Weihenstephaner. Näin ainakin heidän oman ilmoituksensa mukaan tämä ikä ja vanhimman panimon titteli.

Mansikkamaa

Tänään istutin 2 pitkää penkkiä mansikantaimia, eli noin 200 tainta. Selkä on kipeä. Ettäs tiedätte, että tällaisiakin harrastuksia on meikäläisellä. Mansikat on aika hyviä kun niitä sitten kesällä tulee.

Tosin voi venäjänmaa, mikä homma niitten keräämisessä on. Olisikohan pitänyt harkita kaksi kertaa.

Purjeveneitä ja aurinkoa

Kylläpä se kesä taitaa olla tulossa, ainakin näistä tunnusmerkeistä päätellen. Päijänteellä oli ilmeisesti joku happening, kun samalla kertaa oli parikymmentä purjevenettä näkyvissä.

Vesille tekisi mieli, mutta kun mulla on veneiden kanssa ollut huonoa tuuria, niin ei ole kalustoa...

Miltä Suomi haisee?

Miltä Suomi haisee tai tuoksuu?

Eipä varmaan hääppöiseltä. Jotenkin jaksan ymmärtää vaikeasti sitruunan tai vaikka kookoksen hajuisen Wunderbaumin. Mutta kun on Suomen hajuinen wuntsikkka. Ei pysty käsittämään tuota hajujen sinfoniaa...

Toisaalta. Olen nähnyt myös Deutchland/Saksa hajun wuntsikassa ja sen täytyy olla todella hardcore. Pure hardcore 100% total.

Mitähän markkinointimies on ajatellut tuotetta lanseerattaessaan.

Kerron tähän yhteyteen nyt hauskan tarinan 90-luvulta:

Olimme kauppaoppilaitoksen "opinto"retkellä jossain. Matkalla takaisin joku humaltunut luokkatoveri huomasi, että huoltoasemalla oli "vanhentuneita" wunderbaumeja kaupan halvalla. Hän osti ainakin 5 eri hajua ja repi muovipussit kokonaan pois bussissa ja tunki ne bussin lämmityspattereiden väliin. Tuosta hajusta taisi tulla bussiyhtiöltä lasku. Ainakin olisi pitänyt...

Toivottavasti tämä on testi...

Neste asema meidän lähellä on remontissa. Siihen näytti ilmestyneen karmaisevat lukemat. Ainakin 98 melkein 1.70e!

Kohta ei paljoa autolla ajella...

Tila-auto

Mazdassa oli alla kuvassa näkyvät 14" peltivanteet somilla pölykapseleilla. Olen jo jonkin aikaa etsiskellyt siihen isompia vanteita kohtuuhintaan. Sitten huomasin nettivaraosasta että Korpilahdella oli myytävänä 16" aluvanteet huonoilla kumeilla + paremmat kumit. Kävin ne ostamassa tuossa eilen ja pikkuisen oli Mazda täynnä, kun kyydissä oli 8 kpl 16" vanteita.

Pieni pettymys oli että nuo paremmat kumit oli isommalla profiililla, jolloin autosta tuli vähän muskeli, mutta onpahan pyöräkotelo ainakin täynnä...

Hunde

Kun oli viime viikolla aikaa odotella laivaan pääsyä, niin kävin Travemündessa ja rantapuistossa oli tuollainen upea koira-kielto kyltti. Ehkäpä typerimmän näköinen koira jonka olen ikinä koskaan nähnyt. Upeata!

Jorinoita

Hetki pääsi tässä heilahtamaan edellisen tekstin kirjoittamisen jälkeen. Kerronpa muuten vain muutamalla sanalla viime viikon jatkon. 2005 mallin Audin ostaminen osoittautui hankalaksi tehtäväksi, sillä 2-3 vuotta vanhat liisarit olivat todellakin yllättävän huonossa kunnossa. Lopulta löytyi kuitenkin hyvä vehje vieläpä S-Line paketilla.

Sitten jatkuivatkin pienet vastoinkäymiset. Iltasella vietin 3 tuntia jonossa A2:lla, koska siellä oli ollut jonkun kokoluokan kolari.

Lopulta löytyi ostettavaksi Passatkin ja pääsin kotiin turvallisesti Finnlinesillä 3 hengen hytissä 2:n veli-venäläisen kanssa. Pojat oli ollut David Gilmoren (Pink Floyd) ja Robert Plant (Led Zeppelin) & Allison Kraus konserteissa ja matkalla sitten kotiin Magnitogorskiin eli Helsingistä oli vielä 3000 kilsaa ajelua. Onnea heille.

Viime viikolla oli tosiaan 28-31 lämmintä Itävallassa ja Saksassa ja kun palaili kotiin lauantaina, niin oli melkoinen yllätys kun sunnuntai aamuna tuli lunta reilusti. Himpuusi. Tämä kuva on otettu meidän pihasta 18.5.08...

Öhringen

Nämä saksalaiset vanhat ristikkopikkukaupungit on aina samannäköisiä, mutta olkoot, laitetaan täältäkin parit kuvat, kun sattui olemaan kamera matkassa mukana.

Tämä alempi kuva on meikäläisen hotelli. Huone on jokseenkin tuon puun takana. Talo lienee aika vanha, mutta niin on sisustuskin ;). Tosin sillä ei ole hirveesti mitään merkitystä, kun kävin PITKÄN päivän päätteeksi vetäisemässä loistavan Dönerin (kaveri paistoi rullakebabin kuorenkin tuoreesta taikinasta uunissa) + ayran jugurttijuoman tuossa paikallisessa turkkilaisessa 4 eurolla. Hinta oli vähintäänkin kohtuullinen. Nyt mä lähden unille

Österreich

Terveiset vaan Wienistä. Aamulla sinne lensin ja myynnissä oleva auto osoittautui semmoiseksi kuin luvattiin. Jonkun verran oli kählyytä, niin että pääsin lähtemään ajelemaan poispäin vasta 14.00.

Wieniin tulemisen tarkoituksenahan oli ostaa CLK mersu dieselkoneella ja alkuperäisellä AMG paketilla ja Brabuksen putkistolla, kaksiväri nahkaverhoilulla jne. Tuossapa siitäkin kuva.

Itävallan vientikilvet oli helppo, mutta kallis juttu. Vähän yli 300 otti rekisteröintivirasto typeristä kilvistä ja 3 päivän vakuutuksesta. Tosin jos kävisi palauttamassa kilvet Itävaltaan, niin saisi 36 euroa takaisin rahaa, mutta enpä taida.

Keli oli mitä mainioin = 27-30 astetta lämmintä ja aurinko paistaa. Olisi tehnyt mieli jäädä jallaamaan Itävaltaan, mutta ei pystynyt, kun piti lähteä tsiigaan paria muuta autoa.

Heräilin aamulla 3.00, eli GMT+1 aikaa 2.00 ja sitten kun kahdelta iltapäivällä pääsin ajamaan, niin pitihän siihen sitten päälle ajella merssulla 650 kilometriä kotiinpäin. Nyt olen pienessä Öhringenin kaupungissa Saksassa ja nälkä kurnii mahassa, joten täytyy lähteä katsomaan saako täältä mitään ruokaa. Döneri voisi olla kova juttu.

Joku älypää oli muuten jättänyt nettinsä suojaamatta, niin kone meni verkkoon että hurahti, ja näin pääsi päivittämään blogia kivasti...

Itävallan keikka

Tänä aamuna läksin 4.00 Tampereelle ja sieltä CimberAirin koneella Kööpenhaminaan, jossa nyt tätä juttua kirjoitan. Kohta lähtee lento Wieniin, jossa vähän erikoisemman mersun pitäisi odottaa. Jänskättää kovasti, että onko se Mersu jotenkin huono, sökö tai jotain. Sen lisäksi jänskättää miten Itävaltalaisten siirtokilpien haku onnistuu. Onpahan sekin sitten kokeiltu.

Tallinsiivous

Sain viikonloppuna maksimaalisen hienon idean, että minäpäs kannan kaikki kamat ulos autotallista ja sitten vähän valkkaan niistä roskiin laitettavia ja sitten pesen autotallin lattian ja järjästän kamat takaisin hyvään järjestykseen.

Homma oli ihan infernaalinen, koska tuota roskaa oli mielettömät määrät...

Ei tuo talli vieläkään ole kunnolla järjestetty, mutta huomattavasti parempi, kuten kuvasta näkyy. Meinasi tulla vain vähän kiire kun lähdin tänään autonhakukeikalle Itävaltaan ja Saksaan.

Onpahan nyt hyvä myydä talo pois, kun on talli järjestyksessä (TYPERÄÄ!!!).

Kissanpaskaa, kusta ja silakkafileitä

Kaupunki vei meidän kadulta kierrätyspisteen pois. Nyt sitten muut pisteet on tolkuttoman täynnä, kuten kuvasta näkyy. Kissat olivat käyneet lisäksi Paskalla ja kusella sinne. Joku oli tuonut sinne lisäksi silakkafileitä maahan. Epäilen että tarkoitus on jonkun myrkyn avulla kierrättää kissat tuonpuoleiseen. Kierrätys on ilo!

Uintikausi avattu!

Tulipa käytyä ekan kerran uimassa järvessä tänä keväänä.

Kyllähän se ihan raikasta puuhaa on, mutta kun kelit lämpenee, niin aina paranee. Ilman saunaa ei olisi kyllä kärsinyt. Rasmus tosin uiskenteli, kuin virtahepo.

Nyt meni Rasmukselta hermot!

Aamulenkillä käveltiin Killerin raviradan ohi. Siellä on tänään V75 ravit.

Tapahtumaa mainostamaan oli asennettu 2 heiluvaa ja moshaavaa ilmahevoista. Tämä oli liikaa Rasmukselle. Niille piti ruveta rähjäämään. Hauska juttu. Liitän tähän vielä linkin YouTube videoon:

http://uk.youtube.com/watch?v=5rdTJhwPmfI

Kun Rasmus näki nuo hevoset metsästä oli rähjäys pahempi. Ennenkuin älysin ruveta kuvaamaan oli tarmo jo vähän laantunut. Typerän näköisiä hevosia kuitenkin.